Pengcheng Yunqi (Shenzhen) Supply Chain Co., Ltd. on yksi luotettavimmista Lähi-idän laivatoimittajista Kiinassa. Tarjoamme korkealuokkaisia lentorahtilentokoneita ja merirahtilentokoneita edulliseen hintaan. Takaamme tehokkaan, vakaan, päästä-päähän-päähän kulkevan virran rajat ylittäville-lähetyksille.
Lähi-idän laivayhtiö
Jokaisen luotettavan Gulf-lähetyksen takana on purjehdusaikataulu, joka todella pitää paikkansa. Lähi-idän laivalinjamme on rakennettu laivakapasiteetin varaan sen sijaan, että lupaamme - kiinteitä viikoittaisia lähtöjä, johtavien rahdinkuljettajien kanssa sovittua tilaa ja reititysstrategiaa, joka pitää lastin liikkeessä myös terminaalin pysähtyessä.
Purjehdusverkosto ja palvelut
- Kiinteät viikoittaiset lähdöt. Suunnitellut matkat lähtevät Yantianista, Ningbosta, Shanghaista, Qingdaosta ja Xiamenista joka viikko Persianlahdelle, mikä antaa hankintatiimeille ennakoitavissa olevan katkaisun,{1}}että he voivat suunnitella tuotantoaan sen sijaan, että he etsivät saatavuutta.
- Suorat puhelut ja älykäs siirto. Jos volyymi oikeuttaa, varaamme suoria Gulf-puheluita, jotka poistavat keskussiirron ja lyhentävät kokonaiskulkua. Jos näin ei tapahdu, reititämme tehokkaiden solmukohtien kautta, joiden yhteydet on ajoitettu minimoimaan viipyminen, joten et joudu koskaan maksamaan käyttämättömistä konttipäivistä.
- Sopimuksen mukainen kuljetustila. Meillä on allokaatioita useiden meriliikenteen harjoittajien kesken yksittäisen linjan sijaan. Tämä tarkoittaa kilpailukykyisiä hintoja ja mikä tärkeintä, tilan suojaamista, kun markkinat kiristyvät ja spot-varaukset rullaavat.
- Täydellinen varustevalikoima. Tavalliset 20GP-, 40GP- ja 40HC-kuivasäiliöt sekä korkeat-kuutio-, jäähdytys-, avoimet-yläosat, litteät-teline- ja säiliökontit, hankittu operaattoriverkostomme kautta ja julkaistu läpinäkyvin laiteehtoin.
- Digitaalinen varaus ja dokumentointi. Pyydä tarjous, vahvista varaus ja hallinnoi toimitusohjeita verkossa. Konossementit, teleksien luovutus ja merirahtikirjat laaditaan sähköisesti, mikä pitää alkuperäiset poissa postista ja rahti poissa varastosta.
- Ruuhkattomuus. Toimintapisteemme tarkkailee laituriikkunoita ja pihatiheyttä Gulf-terminaaleissa. Kun satama palautuu, suunnittelemme ennalta-vaihtoehtoja, kuten Soharin tai Khorfakkanin, jossa on jatkosyöttö tai tieosuus, joten viiveet hallitaan ennen kuin ne saavuttavat asiakkaasi.
Miksi lähettäjät valitsevat verkostomme
Tilaa kun sitä on vähän
Usean{0}}operaattorin jakaminen tarkoittaa, että varauksesi toteutuminen on paljon epätodennäköisempää sesongin tai laitteiden puutteen aikana.
01
Rehelliset transit-odotukset
Lainaamme realistisia saapumisikkunoita, jotka on rakennettu todellisiin sataman kiertotietoihin, ei nopeimpaan teoreettiseen purjehdukseen.
02
Reitityksen joustavuus
Suora- ja keskusvaihtoehtoja verrataan jokaisessa tarjouksessa, ja selitämme säästöpäivien ja lisättyjen kustannusten välisen-alennushinnan.
03
Dokumentaatio ilman kitkaa
Sähköinen julkaisu ja ennalta{0}}vahvistetut toimitusohjeet vähentävät muutosmaksuja ja odotusaikoja, jotka hiljaa kasvattavat rahtibudjetteja.
04
Toiminnan läpinäkyvyys
Laituripaikan myöhästymiset, poissaolot ja aikataulumuutokset ilmoitetaan sinä päivänä, kun saamme niistä tiedon, ja liitteenä on suositeltu vaihtoehto.
05
Usein kysytyt kysymykset
1. Kuinka usein aluksenne purjehtivat Lähi-itään?
Suoritamme kiinteät viikoittaiset lähdöt Kiinan suurimmista lastaussatamista Persianlahden kohteisiin ja julkaisemme{0}}katkaisuajat, jotta voit kohdistaa tuotannon ja varauksen ilman viime hetken sekoitusta.
2. Tarjoatko suoria purjehduksia vai vain kuljetusta?
Molemmat. Suorat puhelut järjestetään sinne, missä volyymi niitä tukee, kun taas hub-transshipping tehokkaiden väliporttien kautta kattaa toissijaiset kohteet halvemmalla.
3. Voitko taata konttivarusteet sesongin aikana?
Useiden liikenteenharjoittajien hallussa olevat varat antavat meille ensisijaisen pääsyn laitteisiin, ja vahvistamme kontin vapauttamisen varauksesi yhteydessä sen sijaan, että jätämme sen sattuman varaan-sisään.
4. Mitä säiliötyyppejä tarjoat?
Tavallisten 20GP-, 40GP- ja 40HC-yksiköiden lisäksi toimitamme kylmä-, avo-ylätasoisia, litteitä-teline- ja säiliökontteja tavaroille, jotka eivät mahdu vakiolaatikkoon.
5. Mitä tapahtuu, jos alus viivästyy tai satamassa on ruuhkaa?
Toimintatiimimme seuraa laituriikkunoita päivittäin ja{0}}reitittää uudelleen vaihtoehtoisten yhdyskäytävien kautta syöttö- tai kuljetusyhteyksillä ja ilmoittaa sinulle tarkistetun suunnitelman samana päivänä.
